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行業(yè)資訊
車廂與汽車尾板的連接結構中,過渡板、連接件和舉升臂焊接成一體。解決其技術問題所采用的再一技術方案是構造一種貨運汽車,包括車廂、汽車尾板以及如上的車廂與汽車尾板的連接結構。實施的車廂與汽車尾板的連接結構以及包括該連接結構的貨運汽車,由于在車廂和汽車尾板之間設置了過渡板,因此無需在尾板面板上開槽,因此可以增強尾板面板強度,簡化操作程序并提高安全度。附圖說明下面將結合附圖及實施例對作進一步說明,附圖中:圖1車廂與汽車尾板的連接結構的結構示意圖。具體實施方式的目的技術方案及優(yōu)點更加清楚明白,以下結合附圖及實施例,對進行進一步詳細說明。應當理解,此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋,并不用于限定。圖1車廂與汽車尾板的連接結構的結構示意圖。如圖1所示,車廂與汽車尾板的連接結構,包括設置在車廂1底部以將汽車尾板固定到車廂1直梁上的橫梁5設置在汽車尾板的尾板面板3和車廂1之間的過渡板2用于升降和翻轉(zhuǎn)汽車尾板的舉升臂4如圖1所示,橫梁5與舉升臂4下端鉸接,舉升臂4上端與尾板面板3鉸接。過渡板5052鋁板通過連接件2A 固定到舉升臂4上端。優(yōu)選實施例中,舉升臂4下端和橫梁5橫梁支座鉸接,舉升臂4上端與尾板面板3支座鉸接。過渡板2為T型板,包括橫板和豎板,T型板的橫板水平設置、T型板的豎板垂直向下設置。新型中,過渡板2大小可以根據(jù)尾板面板3以及車廂1廂門大小來確定。本領域技術人員可以根據(jù)實際情況進行任何合理的設置。又一優(yōu)選實施例中,過渡板2連接件2A 和舉升臂4焊接成一體。連接件2A 優(yōu)選設置成矩形板。其他優(yōu)選實施例中,還可以采用其他方式固定和設置過渡板2連接件2A 和舉升臂4優(yōu)選實施例中,車廂與汽車尾板的連接結構進一步包括關門油缸7和升降油缸6關門油缸7設置在尾板面板3底部和橫梁5之間以控制尾板面板3旋轉(zhuǎn),從而實現(xiàn)尾板面板3翻轉(zhuǎn)。而升降油缸6設置在舉升臂4上以控制舉升臂4旋轉(zhuǎn),從而通過舉升臂4旋轉(zhuǎn)控制尾板面板3升降。實施的車廂與汽車尾板的連接結構,由于在車廂和汽車尾板之間設置了過渡板,因此無需在尾板面板上開槽,因此可以增強尾板面板強度,簡化操作程序并提高安全度。還提供了一種貨運汽車,包括車廂、汽車尾板以及如上的車廂與汽車尾板的連接結構;诘慕虒,本領域技術人員能夠構造這樣一種貨運汽車,此就不再累述了以上僅為的較佳實施例而已,并不用以限制,凡精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進等,均應包含保護范圍之內(nèi)。